9月29日，廣州東環(huán)城際（番禺—白云機場北）、琶蓮城際和廣惠城際北延段（小金口—惠州北）、廣州地鐵十三號線二期（天河公園—魚珠）、十四號線二期（嘉禾望崗—樂嘉路）、十一號線廣州東站同日開通運營。其中，廣州東環(huán)城際的白云機場東站將在未來與白云機場T3航站樓同期開通。至此，廣州地鐵集團運營的城際鐵路達到420.5公里，廣州地鐵線網(wǎng)運營里程達到768.4公里。


隨著廣州城際鐵路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，新線路的開通進一步提升了城市交通的便捷性。此次開通的線路中，科韻路站 和岑村站 均采用地下站設(shè)計，對標(biāo)識系統(tǒng)的規(guī)范性和視覺體驗提出了更高要求。


湖南愛奧尼標(biāo)識工程有限公司憑借在軌道交通標(biāo)識領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗，承擔(dān)了這兩座車站的靜態(tài)標(biāo)識制作與安裝任務(wù)。我們的團隊嚴(yán)格遵循國家鐵路標(biāo)識規(guī)范 ，結(jié)合車站建筑特點與客流組織需求，打造了一套直觀、易讀、耐久 的標(biāo)識系統(tǒng)，涵蓋導(dǎo)向標(biāo)識、功能標(biāo)識、安全警示標(biāo)識等多個類別。


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